长生桥

位于秀洲区东北部与嘉善县接壤的油车港镇，保存着一处古迹——长生桥，此桥自古以来便是贯通南北两岸居民交通的津梁，至今仍在发挥着不可缺少的重要作用。
　　长生桥在史料中没有记载，桥的确切建造年代无法考证，但桥中孔横梁上保留的”乾隆五十五仲春“的石章，可以证明其桥龄至少已有200多年。
　　构造比较简单的长生桥系一座三孔小型石架平桥，通身采用花岗石构筑而成，呈南北向横跨在东西流向，穿镇而过在油车港镇市河上。桥全长20.2米，宽3米，水面至桥顶平均高度约3米，两侧共有4只桥耳朵，桥顶立4根方型望柱，桥栏杆以长条方石铺设，既可作坐椅，也可当扶手。桥门没有楹联遗存，也没有任何雕饰，桥额上刻有”重建长生桥“五个大字。
　　长生桥的桥墩造法与众不同，不像一般的石平桥或用长条石支墩，或以块石垂直砌置，而是采用上小下大的塔型结构层叠超来，能起增强承重、减少阻力的作用。据说这是当初建桥工匠考虑到镇西沉古荡洪流汹涌湍急，为缓冲水流和防止船只撞击特别设计的。这也是长生桥得以保存完好的一个原因。
　　长生桥目前状况良好，没有严重风化迹象，也未见沉降松动，桥身上不长一棵杂树野草，桥面石构件完好无损，显得十分牢固。前些日子，油车港镇疏浚市河，河水被抽干，原来隐藏在水下的那体露了出来，使我们得以看清这一古桥。

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